6月15日-21日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价为每吨2706元、2640元
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新华财经北京6月24日电(记者王海军)6月24日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气(LPG)综合进口到岸价格显示,2020年6月15日-21日,中国液化丙烷综合进口到岸价格为2706元/吨,较前一周下跌0.35%;中国液化丁烷综合进口到岸价格为2640元/吨,较前一周下跌0.17%。

6月15日-21日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价为每吨2706元、2640元

上海石油天然气交易中心指数研发部王江晨表示,上周我国LPG进口量较前一周有所增加,到岸多为5月、6月计价期产品。进口来源地方面,上周到岸的进口液化丙烷和丁烷资源中,约47%来自中东地区,约41%来自北美。

国际定价基准方面,沙特6月份丙烷合同价(CP)为350美元/吨,较上月上涨10美元/吨,涨幅为3%,但较去年同期下跌19%;6月份丁烷合同价(CP)为330美元/吨,较上月下调10美元/吨,环比下跌3%,较去年同期下跌20%。

国际原油价格方面,OPEC+减产计划执行情况较好,同时新冠肺炎疫情在全世界范围内得到逐步控制,各国逐步复工复产,推动原油需求逐步恢复。在这些利好因素带动下,国际油价近期震荡上行,对LPG价格形成有力支撑。

从LPG市场基本面看,中东、北美等主要产区的LPG产量较为平稳,国际市场供给相对稳定;需求端来看,夏季通常是中国、印度、日本等世界主要LPG进口国的消费淡季,需求较为疲弱,后续需要关注疫情发展情况和世界各国复工复产进度。整体而言,预计短期内国际LPG供需格局不会出现较大变化,国际LPG价格或将维持震荡。

国内市场方面,在供给端,上周国内炼厂开工率较高,国产LPG供应量保持稳定,炼厂库存维持高位。需求端方面,受夏季消费淡季影响,LPG民用燃料需求依旧处于较低水平。随着北京等地新冠肺炎疫情的发展,餐饮业复苏受到打击,LPG民用燃料需求更为疲弱。化学深加工方面,上周国内MTBE装置开工率和烷基化油装置开工率稳中有升,丙烷脱氢(PDH)装置开工率也逐步恢复至疫情前水平,化工领域对LPG的需求保持稳定。整体来看,国内LPG市场呈现供过于求的格局。

中国LPG综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成,综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索,有利于提高市场透明度,为LPG化工市场化提供重要参考依据,有利于国内市场与国际市场的及时有效对接,进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。

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